A TV NO "STAND UP"

Recentemente  a fotografia de um aparelho de TV no “stand up” de uma renomada  esportista fez sucesso nas redes sociais. A imagem resume a perplexidade e a preocupação da sociedade com a imundície da Baía de Guanabara, prestes a ser palco de eventos internacionaisis

Encontrada boiando na Baía, aquela TV não foi deixada na praia.  Já inútil, certamente foi jogada em algum terreno baldio ou em um dos muitos depósitos de lixo que, embora assim ditos, nada têm de clandestinos. Estão para quem quiser ver, espalhados por todo canto na Região Hidrográfica da Baía de Guanabara. 

São muitos os rios que levam suas águas para a Baía. Ela é um estuário onde eles deságuam trazendo tudo que encontram pelo caminho. Não precisa ser jogado neles. Na hora das enxurradas – e como elas são comuns no nosso verão – a água  leva tudo que encontra, tudo mesmo, para os rios e eles se encarregam de desaguá-los na nossa pobre Baía.

Embora culpados pela sujeira, eles só  transportam para ela o que fica espalhado pelo chão

Suas margens mostram a falta de serviços eficientes de limpeza urbana – coleta, destino final, orientação aos moradores e fiscalização de irregularidades.  São centenas de pneus, toneladas de entulho de obras muito lixo domiciliar espalhados pelas ruas ou escondidos em baixo das pontes dos 16 municípios em torno da Baía. Ficam  lá até a próxima enxurrada,  quando,  todos sabemos o que acontece e onde vão parar

Enquanto não tivermos coleta regular, destino final adequado de resíduos, acompanhados de campanhas e programas educativos envolvendo as 10 milhões de pessoas – de todas as classes sociais - que moram na Região, as unidades de tratamento de rios, as eco barreiras, os barcos de coleta de lixo, servirão apenas para camuflar a situação para os nossos visitantes.  Não resolverão o problema, pois não atuam nas causas.  O lixo continuará chegando à Baía.  Passados a copa e as olompiadas, o custo dessas soluções paliativas será pago pelos mesmos moradores que continuarão a conviver com as deficiências de saneamento:  lixo, moscas, ratos e mau cheiro.  Será que a população merece este legado ?

11/09/2013 às 00h00 
Por que os rios das grandes cidades são tão sujos?
Por Stela Goldenstein
 
Um emaranhado de problemas técnicos, institucionais, jurídicos e culturais determinam a má qualidade das águas dos rios e córregos de nossas grandes cidades. Dados oficiais indicam que nas 100 maiores cidades do país, somente 36,28% do esgoto gerado é tratado.
As dificuldades não estão apenas no campo da engenharia sanitária e comento aqui algumas delas. Nossas águas urbanas, hoje muito degradadas, demandam avanços na gestão pública, ações integradas entre as esferas de governo e entre as políticas setoriais que incidem no território. As competências e responsabilidades sobre as águas são compartilhadas entre diferentes esferas e órgãos, mas o limite administrativo dos municípios não é uma boa base para entendermos os problemas que afligem os rios urbanos. As águas atravessam fronteiras levando consigo os problemas, de tal forma que a revitalização das águas de uma bacia hidrográfica deve ser discutida e assumida pelos municípios cujos territórios determinam a realidade de cada rio urbano. Está aí uma primeira explicação para tanta dificuldade em estabelecer estratégias eficazes para estes rios: no Brasil, a gestão metropolitana é frágil, carece de boa base jurídica, institucional e política que leve os municípios a enfrentar juntos suas mazelas e potencialidades. Mesmo sabedores de que os problemas das águas não se esgotam em seus limites, têm dificuldades em estruturar sistemas intermunicipais de gestão.
Disputas políticas e o desequilíbrio entre as cidades trazem grandes dificuldades para formação de consensos
Nossa Constituição é omissa quanto às regiões metropolitanas e, oferecendo ampla autonomia municipal, dificulta decisões e investimentos de interesse comum. As disputas políticas e o desequilíbrio entre as cidades de cada região metropolitana trazem grandes dificuldades para formação de consensos sucessivos. Alguns acordos exigem arbitramento para subsídios cruzados e o financiamento diferenciado entre segmentos do território, o que não facilita. Assim é que as metrópoles perdem funcionalidade e competividade com seus passivos ambientais e má qualidade de vida.
Outro desafio é a articulação das políticas setoriais que colidem, conflitam e deixam de criar sinergias. Não há bom equacionamento para as águas, esgotos, resíduos, drenagem, habitação e paisagem, se pensados isoladamente. Mas pensados na sua intersecção, têm belas soluções. As políticas de habitação, por exemplo, interferem diretamente na qualidade das águas: parcela significativa da população ocupa territórios sem infraestrutura, com perda de mananciais, assoreamento de rios e grandes dificuldades para instalar as redes de coleta de esgoto.
Também a drenagem urbana é gerenciada sem qualquer atenção às oportunidades de melhoria da qualidade das águas. É preciso ter água em abundância nas cidades, inclusive para que exerçam funções de autodepuração, afastamento e diluição da poluição. Mas, desde sempre, nossas cidades cuidaram de afastar as águas rapidamente, preferindo canalizações subterrâneas, seja para criar espaços edificáveis, seja para esconder os dejetos que levam.
Em São Paulo, por exemplo, a poluição é lançada em rios com muito pouca água. Isso pode surpreender os que se vêm às voltas com a sensação de risco de inundações e enchentes, mas o fato é que, na região de São Paulo, convivemos apenas cerca de 20 dias por ano com situações de muita água. No resto do ano, não temos água para diluir nossa poluição. Para termos mais água e não termos inundações será preciso grandes intervenções na paisagem urbana, recriando a permeabilidade dos solos e retendo água nos lugares mais altos.

São claras as responsabilidades sobre as políticas associadas a serviços, como lixo e saneamento. Mas políticas de recuperação de rios e mananciais não tem endereçamento ou responsabilização pública e orçamentária definidos. Os rios urbanos só serão revitalizados se alcançarmos acordos sistemáticos entre as empresas de saneamento e as esferas estaduais e municipais responsáveis por outras políticas urbanas, criando programas audaciosos e abrangentes de compromissos associados.
Um bom exemplo são as águas da bacia do Rio Pinheiros, envolvendo os municípios de São Paulo, Embu e Taboão da Serra. É uma das regiões com melhor padrão de urbanização no Brasil e, no entanto, as águas do Pinheiros e dos seus afluentes são muito poluídas. Nos córregos escondidos sob o asfalto há pequenos trechos já menos poluídos, prova do muito que é possível fazer.
Os dados da Cetesb indicam que a origem desta poluição é fundamentalmente o esgoto lançado sem tratamento. Mas não é desprezível a poluição oriunda da má varrição de rua, lixo não recolhido, entulho, poluição do ar que se deposita, vazamentos ocasionais e o que mais seja.
Por que, com tantos investimentos já realizados, ainda lançamos esgoto nas águas? Parte da resposta provavelmente será encontrada na década de 70, quando se optou pela implantação de grandes estações de tratamento de esgoto, afastadas da cidade. Concluídos estes investimentos de porte, nenhum esgoto era tratado e outros investimentos de fôlego ainda eram necessários para levar o esgoto até lá... É muito frágil a conexão entre as empresas ou autarquias de saneamento e as questões ambientais, do território e mesmo da gestão das águas. Historicamente, as nossas empresas de saneamento não têm compromissos, não assumem metas de qualidade das águas dos rios e sua equação financeira não inclui as duas pontas da cadeia produtiva da água nas cidades: a proteção dos mananciais e o tratamento do esgoto. Esta realidade está consolidada a ponto de, curiosamente, o Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro ter considerado, ao analisar ação que solicitava reembolso pelo pagamento efetuado a serviços não prestados, que é legal cobrança de tarifa de tratamento do esgoto coletado, mesmo que não haja tratamento do esgoto e sim o seu despejo em um corpo d'água.
Stela Goldenstein é diretora executiva da Associação Aguas Claras do Rio Pinheiros. Foi secretária estadual do Meio Ambiente na gestão Mário Covas, secretária municipal na gestão Marta Suplicy, assessora do prefeito e depois governador José Serra.
 
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Óleo na Baía!

Vazamento de plataforma deixou longo rastro na baía (Foto: Genílson Araújo / Agência O Globo)

Uma grande mancha de óleo foi registrada nesta quinta-feira (5), na Baía de Guanabara, no Rio. As imagens mostram um longo rastro que segue até uma plataforma, perto da Ponte Rio-Niterói.

Procurado pelo G1, o Instituto Estadual do Ambiente (Inea) informou que o Serviço de Operações de Emergência (Sopea) não recebeu denúncias sobre derramamento de óleo ou acidentes. A partir da foto, será feita a identificação da embarcação e o encaminhamento dos dados à Capitania dos Portos para a punição dos responsáveis.

Leilão será realizado para a retirada de embarcações da Baía de Guanabara

• De 53 mapeadas, apenas 10 carcaças abandonadas foram removidas

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LÍVIA NEDER (FACEBOOK·TWITTER)

Publicado:2/03/13 - 12h00

Atualizado:2/03/13 - 20h04

Pedaços do navio de grande porte que está afundado há anos na entrada do canal de São Lourenço, na Baía de Guanabara, dificultando a navegação. Olhando de fora não dá para imaginar as proporções da imensa embarcação Fotos de Pedro Teixeira

Das 53 embarcações abandonadas às margens da Baía de Guanabara, em Niterói — mapeadas desde 2011 com promessa do governo estadual de retirada para a melhoria da navegação e das condições ambientais —, apenas dez de madeira foram removidas pela Secretaria de Estado do Ambiente até agora. Um leilão será realizado no fim deste mês para que 41 carcaças de aço sejam arrematadas e retiradas do mar. Contudo, um representante do setor naval afirma que, no Brasil, não há interesse econômico na compra desse material e prevê que o governo encontre dificuldades na venda.

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Segundo o secretário do Ambiente, Carlos Minc, a princípio, foi priorizada a retirada das embarcações que obstruíam a passagem no Canal de São Lourenço, que passará por obras de dragagem para a reativação do Centro Integrado de Pesca Artesanal (Cipar). A SEA programou a remoção de mais duas embarcações do canal até o dia 15.

— No levantamento, constatamos mais de 50 embarcações espalhadas em diversos pontos do entorno da baía, na região de Niterói. Vamos retirar todas, mas tivemos que priorizar as 12 que estavam em frente ao Cipar. A dragagem vai ser feita pelo Ministério da Pesca. Os estaleiros também deram recursos, porque têm interesse na melhoria da navegação. Agora essas outras 41 carcaças de aço vão a um leilão público, no final do mês, em lote único. Quem arrematar terá um prazo até o final do primeiro semestre para retirá-las e ficar com o valor delas. Nós tiramos as estruturas podres, que não valem nada — disse Minc.

Diretor Operacional da Nitshore, que administra o Porto de Niterói, George Raptidis afirma que a retirada das carcaças é de grande interesse do setor naval, mas não acredita que aparecerão interessados nesse leilão:

—Essas embarcações abandonadas e afundadas na baía atrapalham muito as manobras dos barcos, oferecendo risco para a navegação. O problema é que se elas fores a leilão dificilmente serão arrematadas, já que o quilo desse aço no Brasil vale menos de R$ 0,10, enquanto para cortar o aço é gasto mais de R$ 1 o quilo.

No mês passado, o ministro da Pesca e Aquicultura, Marcelo Crivella, assinou um convênio com a prefeitura e o Inea para dragagem do Canal de São Lourenço. Na ocasião foi prometida a liberação de R$ 15 milhões.

Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/niteroi/leilao-sera-realizado-para-retirada-de-embarcacoes-da-baia-de-guanabara-7720644#ixzz2NEy0sMDT
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Isabel Swan dispara: 'Estrangeiros ficam com nojo de competir na Baía de Guanabara'

Indignada com sujeira na raia olímpica, velejadora medalhista de bronze nos Jogos de Pequim cobra atitude de políticos para a limpeza do local ficar como legado

08/03/2013 15:19 - Atualizado em 08/03/2013 17:09

Por Francisco Junior
RIO

Com o status de única mulher a conquistar medalha nas competições de vela em Olimpíadas (bronze, ao lado de Fernanda Oliveira, em Pequim/2008), Isabel Swan tem conhecimento e moral elevado para avaliar as condições da Baía de Guanabara, futuro palco das disputas da modalidade nos Jogos do Rio de Janeiro, em 2016. Em sua primeira apresentação na raia olímpica, durante a Semana Brasileira de Vela, a velejadora ficou indignada com tanto lixo, sacolas plásticas e até tocos de madeira boiando no local.

- Realmente, precisa haver uma atitude do Governo Federal e dos políticos do Rio de Janeiro. A Baía de Guanabara precisa ser limpa. Tem dias em que é, praticamente, impraticável. Muitas vezes, temos que velejar olhando para o leme, para a bolina do barco, para que sacos plásticos não fiquem grudados. E ainda temos que nos preocupar em desviar de tocos de madeira ou até de lixo - afirma, em entrevista exclusiva ao ahe!.

O Governo do Estado prometeu, para agosto ou setembro, cumprir a meta de despoluir cerca de 80% das águas da Baía de Guanabara. Apesar disso, Swan cobra mais atitude dos políticos. Ela lembra que, em Pequim, havia uma proliferação de algas no local das competições de vela. Com o bom trabalho realizado pelas autoridades locais, o problema desapareceu durante o evento.

- Após os dias de chuva, fica ainda mais complicado. É muita sujeira boiando. A paisagem é maravilhosa, mas as condições para os atletas precisam melhorar. Isso vai ficar como um legado para o Rio de Janeiro - disse a carioca de 29 anos.

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A presença de 15 atletas estrangeiros na disputa da Semana Brasileira de Vela expôs, ainda mais, as fragilidades do local. Diante disso, Swan voltou a chamar a atenção para o fato de que velejadores podem perder uma medalha por questões alheias aos seus desempenhos.

- Fica complicado pensar que alguém esteja vencendo uma regata e um saco plástico atrapalhe o resultado final. Perder uma competição por causa da poluição e não do desempenho seria uma marca negativa muito grande para o evento e para o Rio de Janeiro.

Uma contaminação devido ao contato direto com a água da Baía de Guanabara não foi descartada por Isabel Swan. No entanto, a velejadora brincou com a situação.

- Acho que eu já até desenvolvi anticorpos, por velejar todos os dias na Baía de Guanabara. Mas, os estrangeiros estranham. É muita sujeira que fica totalmente visível. Então, eles (estrangeiros) reclamam sim! A água é marrom e os atletas ficam com nojo de competir no local - finalizou a atual parceira de Renata Decnop na classe 470.

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Rios de óleo da Baixada Fluminense pioram a situação da já poluída Baía de Guanabara

• Pelo menos 400 pessoas em Caxias estão sujeitas a intoxicação química

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EMANUEL ALENCAR (EMAIL·FACEBOOK·TWITTER)

Publicado:26/02/13 - 22h56

Atualizado:26/02/13 - 23h40

Nas mãos. Moradora de Duque de Caxias mostra a contaminação do Rio Pilar Custódio Coimbra / O Globo

RIO — Passagem do ouro das Minas Gerais nos séculos XVII e XVIII, o Rio Pilar, em Duque de Caxias, hoje só transporta óleo e uma tabela periódica de poluentes em suas águas escuras. Seu vizinho, o Calombé, há cinco meses ganhou o noticiário por um fato inusitado: labaredas de fogo consumiram parte de seu leito. A três anos dos Jogos Olímpicos, a Baía de Guanabara é “abastecida” por rios de óleo combustível. De acordo com a prefeitura de Caxias, pelo menos 400 pessoas vivem com alto risco de intoxicação química.

O Instituto Estadual do Ambiente (Inea) reconhece a gravidade do problema, mas afirma que já mapeou 47 depósitos de produtos inflamáveis e faz inspeções frequentes — mas incapazes de sanar os problemas. No dia 16, O GLOBO sobrevoou os rios Pilar, Calombé e Iguaçu, a convite do projeto Olho Verde, coordenado pelo biólogo Mario Moscatelli. Vistos de cima, eles mais parecem dutos de óleo ao ar livre. Dois dias depois, alertado, o Inea expediu auto de constatação contra a MBR Comércio de Materiais Recicláveis.

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O dono da indústria MBR, Maurício Braga Rocha, negou que a empresa esteja poluindo o Rio Pilar e joga a culpa em outros empreendimentos do entorno.

De acordo com a presidente do Inea, Marilene Ramos, a empresa, curiosamente responsável pela reciclagem de óleo de cozinha, estava despejando poluentes no Pilar sem tratamento. Mas a multa ainda não foi estipulada:

— Estamos fazendo operações quase permanentes na região, procurando identificar os galpões. São depósitos de óleo de cozinha e até empresas que fazem adulteração de combustível. Há dezenas sem controle ambiental. Estamos apertando o cerco, prendendo pessoas, vamos interditar todas as empresas. Quatro já foram fechadas nos últimos 30 dias.

Moradora convive com óleo

Os rios de óleo da Baixada oferecem risco à saúde de centenas de pessoas que ocupam as suas margens. Prefeito de Caxias, Alexandre Cardoso afirma ser inadmissível um rio pegar fogo por causa de poluentes tóxicos, mas não descarta futuros riscos.

— Conheço essa situação há muito tempo. Se o Inea identificar (os poluidores) eu tenho a possibilidade de fazer a cassação do alvará dessas empresas. É inadmissível rio pegar fogo. Não temos a estrutura de fiscalização do Inea, só contamos com cinco fiscais de meio ambiente para Caxias inteira. Há risco de vida em caso de incêndio e explosão dos rios. A situação é gravíssima, a inalação dos poluentes pode vir a gerar pneumonias — diz.

Moradora de Pilar há seis décadas, a dona de casa Maria Pereira, de 68 anos, conta que orienta as crianças a evitarem caminhar às margens do rio.

— Minha filha e meu netinho de um ano tiveram que sair por causa do forte cheiro de óleo. Ninguém sabe de onde vem. Tem gente aqui com bronquite e asma. A situação só tem piorado nos últimos anos.

A retirada das pessoas dali surge num horizonte ainda distante. De acordo com o Inea, somente em setembro devem começar as obras da terceira etapa do projeto Iguaçu, que prevê o reassentamento das famílias.

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Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/rio/rios-de-oleo-da-baixada-fluminense-pioram-situacao-da-ja-poluida-baia-de-guanabara-7684626#ixzz2MrLGXqFQ
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Peixes nas barcas de Niterói encantam passageiros

Animais aparecem na Baía de Guanabara e encantam usuários da empresa de transporte aquaviário

Postado em 24 de janeiro de 2013 às 14:52 pm por Bruna Wozon em Estado  |  0 Comentários

Quem foi para o trabalho hoje (24) de barcas no Rio de Janeiro pôde presenciar alguns peixes rondando as águas da Baía de Guanabara no terminal CCR Niterói. Desacostumada com a situação, Maria Santos conta que ficou maravilhada com o episódio.

“Sempre que vou ao Rio de Janeiro pego as barcas porque evito o trânsito. Costumo olhar para a água enquanto aguardo a barca. E hoje, pela primeira vez, percebi uns peixinhos nadando em círculos ao lado da barca, e um peixe nadando em volta do lodo das pilastras”, diz.

“Achei linda a cena e fiquei pensando: não podia ser assim na Baia inteira? Sei que em alguns pontos específicos encontramos peixes, mas bem que poderia ter em toda a sua extensão. Já pensou a gente fazendo mergulho para ver vida naquela água toda, mas infelizmente, pelo contrário se a gente mergulhar lá,vai nadar entre o lixo, uma pena!”, completa Maria.

Peixes aparecerem na Baía de Guanabara é mais comum do que muita gente pensa. O biólogo marinho Rodrigo Brasil explica:

“Embora a Baía esteja poluída, é comum alguns peixes migrarem para a região como é o caso de algumas baleias e golfinhos, que em algumas épocas do ano escolhem as águas da Baía de Guanabara. Podemos dar destaque a um habitante que encontramos com mais facilidade, o boto. Esse mamífero costuma ser encontrado na região do canal central e da Área de Preservação Ambiental de Guapimirim, ao norte da Baía de Guanabara, locais esses que são menos poluídos”, afirma Rodrigo.

O biólogo ainda fala sobre os poluentes. “Porém, em algum tempo os poluentes da Baía vão afetar também esses animais através da alimentação de peixes, das lulas e de outros animais. Como o boto está no topo da cadeia alimentar ele nos serve como vigia da Guanabara, podemos observá-lo e usá-lo como referência da situação da Baía”, finaliza.

O biólogo Rodrigo abordou também as mutações sofridas pelos peixes sobreviventes. “Alguns peixes sobrevivem em águas poluídas, mas sofrem mutações que os torna resistentes a esse ambiente, como é o caso da espécie Microgadus tomcod da família do bacalhau. De acordo com estudos publicados na revista científica Science, o peixe sofreu uma mutação e agora possui um gene que reduz os efeitos da dioxina e do PCB, permitindo que a espécie continue sobrevivendo na região contaminada. Mas como na natureza a maioria dos seres que sofrem mutação por razão externa, essa mutação gerou um problema. O animal agora virou uma ameaça aos seus predadores e aos homens, que estão no topo da cadeia alimentar. Com a resistência aos produtos químicos, o peixe acumula toxinas em seu corpo e transfere os produtos para seus predadores, que não estão adaptados para resistir ao tóxico”, diz.

Baía de Guanabara gera renda para muitas famílias

Mesmo com a poluição, a Baía da Guanabara continua sendo explorada. Segundo análise de Ibama, o pescado artesanal de 2012 foi quase cinco vezes maior que a estimado pelo órgão. João Moreira é pescador há 25 anos e conta sobre a sua experiência com as redes.

“Viajei pelo mundo pescando e posso dizer que um dos locais que mais gosto de pescar é a Baía de Guanabara. Sobretudo porque aqui posso trabalhar perto de minha família, levar meus filhos para ensinar a pescar, e muito mais. A Baía de Guanabara está poluída sim, muita gente tem medo de consumir os peixes vindos dela, mas é bom, deixar claro, que tem algumas regiões, como a que pesco, que os peixes podem ser consumidos sim, sem risco nenhum, e através desse consumo várias famílias, como a minha, retiram o seu pão de cada dia”, relata João Moreira.

O pescador conta ainda como faz para conseguir um peixe na região. “Para pescar vou para o meu curral, passo a rede de uma ponta a outra e espero os peixes. Geralmente vem a tainha, esse peixe sempre tem. Em algumas épocas específicas do ano pesco o robalo, a corvina. E é isso, quando o peixe não serve nem para comer nem para vender a gente joga no mar novamente. O único ruim é que sempre vem lixo na rede, já encontrei de tudo desde escorredor de arroz até sapato, uma pena, pois isso mata alguns peixes”, diz.

Peixes na Baía de Guanabara são mais comuns do que muita gente pensa, e nem sempre prejudicarão a saúde. A importância de preservar e tentar salvar a Baía é fundamental para manter a vida nessa grande extensão de águas brasileiras.